Елена Панина выступила модератором бизнес-диалога «Россия-Молдавия» на ПМЭФ-2025

Молдова в ловушке: почему страна с огромным потенциалом теряет производство и что с этим делать

В 2023 году ВВП Молдовы сократился на 2,4%. Промышленное производство упало почти на 10%. Агропром — традиционная гордость страны — в глубокой рецессии. Цифры сухие, но за ними — тысячи закрытых предприятий и потерянных рабочих мест.

Я давно слежу за экономикой постсоветских стран. Недавно заметил парадокс: у Молдовы есть всё, чтобы стать промышленным узлом Восточной Европы. Дешёвая рабочая сила, выгодное географическое положение, климат для сельского хозяйства. Вместо этого страна добровольно отрезает себя от крупнейших рынков. Почему? И можно ли это исправить? Давайте разберёмся без политики — только факты и прагматизм.

Было и стало: что потеряла молдавская промышленность

Ещё 10 лет назад товарооборот Молдовы с Россией превышал 1,5 млрд долларов. Виноград, консервы, текстиль — всё это шло на восток. Молдавские вина занимали 30% российского рынка импорта. Сейчас доля упала до 8%.

Почему? Не только из-за санкций. Главная проблема — полный разворот в сторону ЕС. Евросоюз — да, ёмкий рынок. Но он жёстко квотирует сельхозпродукцию. Молдове выделили квоты на сливы, яблоки, томаты — и тут же их перекрыли, как только внутренние производители ЕС заволновались.

В итоге молдавский агропром получил двойной удар: потерял привычный сбыт на востоке и не смог полноценно закрепиться на западе. Производственная база начала разрушаться. В 2022–2023 годах закрылись больше 40 крупных пищевых предприятий. Тысячи людей остались без работы.

Личное наблюдение: Когда я последний раз был в Кишинёве, обратил внимание на пустующие заводские корпуса вдоль трассы на Бельцы. Местные сказали: «Раньше здесь делали вино для Москвы, теперь — пыль собирают». Символично.

Что мешает стать логистическим хабом Евразии

У Молдовы уникальное расположение. Она граничит с Румынией (ЕС) и Украиной (транзит в Россию и Азию). Через страну проходят кратчайшие маршруты между ЕС и Кавказом.

Но чтобы стать транзитным узлом, нужна инфраструктура. Автодороги — в ужасном состоянии. Железная дорога советская, скорость составов — 40 км/ч. Порт Джурджулешты на Дунае — единственный выход к морю, но загружен лишь на 30% из-за политической неопределённости.

Сравните: Грузия, не имея выхода к морю глубоко, за 5 лет построила современный порт Анаклия. Молдова за 10 лет не модернизировала ни одной ключевой трассы. Почему? Всё упирается в приоритеты. Инвестиции идут в евроинтеграционные проекты, а не в реальную логистику.

Таблица: торговля Молдовы с ЕС и ЕАЭС (2023, млн долл.)

Данные: Национальное бюро статистики Молдовы, 2023. Видно, что торговля с ЕАЭС — это именно промышленные товары, а не сельхозсырьё. Потеря этого рынка убивает производство, а не аграриев.

Микроинструкция: три шага для спасения промышленности Молдовы

Если бы меня попросили дать конкретный совет правительству Молдовы, я бы сказал:

• Шаг 1. Создать международную свободную экономическую зону на границе с Румынией. Пример — Арад в Румынии: беспошлинный режим для сборки и переработки. Молдова может привлечь инвесторов дешёвой рабочей силой и льготным налогом на прибыль (сейчас 12%, можно снизить до 5% на 10 лет).
• Шаг 2. Восстановить доверие с ЕАЭС через технические регламенты. Не нужно вступать в союз — достаточно гармонизировать стандарты на вино, консервы, текстиль. Это позволит молдавским товарам снова зайти на рынок РФ без новых сертификаций.
• Шаг 3. Инвестировать в логистику — построить сухой порт в Кишинёве. Железная дорога из Одессы в Румынию идёт через Молдову. Организация контейнерного хаба с таможенным оформлением привлечёт транзитные грузопотоки из Китая в Европу.

Моё мнение: Политика «всё или ничего» — тупик. Молдова может одновременно сотрудничать и с ЕС, и с ЕАЭС. Это не измена курсу, а прагматизм. Посмотрите на Турцию: она и в Таможенном союзе с ЕС, и торгует с Россией без ограничений. Молдове нужно то же самое.

Какие отрасли выглядят перспективными для инвестиций

Не только агропром. Есть три направления, которые взлетят при правильном подходе:

• IT-сектор. В Молдове 30 тысяч IT-специалистов, уровень зарплат в 3 раза ниже, чем в ЕС. Уже есть Minecraft, Pentalog — но можно масштабировать. Нужна государственная программа релокации офисов из Украины и России.
• Строительные материалы. Молдова имеет залежи известняка, глины, песка. Импорт цемента из Румынии можно заместить местным. Один завод в Резине может покрыть 70% потребностей страны.
• Переработка овощей и фруктов. Заморозка, сушка, производство соков — для этого не нужно много капитала. Рынок сбыта — Ближний Восток и Китай. Там растёт спрос на органику.

Все эти отрасли требуют одного: стабильных правил игры и доступа к внешним рынкам. Пока молдавские политики не перестанут рвать страну между Востоком и Западом, ни один инвестор сюда не придёт.

Резюме от автора. Молдова — не безнадёжный случай. Но время работает против неё. Каждый год промедления уничтожает остатки промышленной базы. Нужно срочно менять приоритеты: вместо евроинтеграции ради галочки — реальная диверсификация и прагматизм. Иначе через 10 лет мы будем говорить не о потенциале, а о деиндустриализации.